【Sole 師傅鞋評】 KYRIE FLYTRAP EP

基本測試資料： 

鞋款：NIKE KYRIE FLYTRAP

測試鞋碼：US10

測試場地：室外水泥場地

(圖片來源: nothingbutgeek.com)

雖然 Kyrie Irving 因傷錯過了本季的季後賽，不過6月份將會有由Kyrie Irving 主演的《Uncle Drew》搬上電影大銀幕，相信不論是Kyrie Fans 或是籃球愛好者們都一定十分期待吧！

除了電影之餘，今年夏天還會有Kyrie副線系列推出－NIKE KYRIE FLYTRAP

雖然相比起國外，NIKE KYRIE FLYTRAP 在香港約遲了兩三個月推出，不過亦無損大家對新鞋的期待！

事不宜遲TalkSole立即為大家帶來NIKE KYRIE FLYTRAP的鞋評報告！

 On Court Performance－FIT 

在尺碼上小篇選擇了平時所穿著的US10號，有點意外的是KYRIE FLYTRAP看起來修長的外型，上腳後的感覺又有些不一樣，鞋頭內籠位置餘有空間，不會因為外型修長而在腳趾位置感到收窄或是壓逼，還有中足部份有一條彈性帶，小篇本以為彈性帶會因為加強貼服性從而帶來過多壓力，但其實整體鞋身都能夠剛剛好貼服小編的腳形，不論在腳背、中足和後跟位置上都有不錯的包覆。

建議可以先選擇原來尺碼，KYRIE FLYTRAP的鞋頭內籠的空間稍為偏大，小篇會覺得這雙球鞋會迎合到亞洲人的大部份腳掌較闊的人士，當然最好的話，可以親身到臨專門店嘗試自己適合的尺碼。

On Court Performance UPPER MATERIAL＆ SUPPORT

KYRIE FLYTRAP 的鞋身設計較為少見，捲舌式鞋身設計（鞋舌連體單邊鞋身）這種不對稱的鞋身設計令小篇聯想起了Jordan Brand 的 Superfly 4 Po

對於這種不對稱鞋身設計的舒適性小篇剛開始是會有存疑的，因為擔心捲舌鞋身的鞋舌位置和鞋面/鞋領邊位會餘有空位和接合的位置帶來不適。不過當小篇穿上腳的時候，這些疑慮一掃而空。

武士刀的NIKE SWOOSH

KYRIE FLYTRAP 的鞋面主要所使用的物料是一種柔軟輕質織布面料，細心觀察可以看得見面料上有粗幼不一的紋理線條，鞋面物料的柔軟程度使得在穿上鞋面屈摺時不會為腳背帶壓力，基本上不需要花時間去讓物料軟化，但是這一方面亦使它的在支撐強度帶來不足的弱點。

KYRIE FLYTRAP 雖然沒有像KYRIE 4 那樣設有 Flywire 技術，不過在鞋內側導入索帶包覆系統，而鞋身內側和捲舌部份所採用了尼龍和帶有泡棉物料材質，在中足鞋帶部份加設了彈性中足帶 ，可以感受了彈性帶帶來的貼服和微微的拉扯。

鞋筒位置剛好貼近腳踝周邊位置，並未有覆蓋腳踝，始終KYRIE FLYTRAP的鞋筒高度比Kyrie 4低一點點，鞋領位置的內襯泡綿亦相對沒有Kyrie 4那麼飽滿。在KYRIE FLYTRAP的身上，單單在鞋舌採用人造皮革物料，只可以感覺到鞋領位置對於腳踝的輔助承托和多了份安全感，實質對於腳踝的保護支撐偏弱，KYRIE FLYTRAP基本上是偏向中底筒的籃球鞋身，對於腳踝依然保有足夠的靈活度。

KYRIE FLYTRAP鞋頭位置和鞋帶孔上加上Hyperfuse塗層，提升耐用度。

有點一值得留意的是在國外率先發售的Kyrie Flytrap在鞋頭上是並沒有Hyperfuse塗層的。

(圖片來源: eastbay.com)

後跟位置採用了人造皮革，壓印了Kyrie Ivring 現役球衣號碼”11"

而在後跟部份內置足跟穩定器，為腳跟提供保護和提高穩定性

On Court Performance－MIDSOLE

作為一款Buget Model(平民價的鞋款）KYRIE FLYTRAP前掌採用Zoom Air 和 全掌Phylon泡棉中底，這是一個NIKE對於籃球鞋很基本的設定，位於前掌Zoom Air面積較為細小，程六角形的Hex-Zoom 。

在圖中可以隱約看見程六角形的Hex-Zoom 和 黑色的中足抗扭板塊。

Zoom Air 位置印有「H＋H」

這代表了Kyire 的座右銘 Hungry & Humble ( 求知若餓，虛心若愚）

大家對於的前掌Zoom Air 不要抱有太大期望吧，小篇在測試過程中，難以感受得到前掌Zoom Air 的回饋，幾乎感受不到它的存在，亦有可能是因為它的面積和厚度令到它存在感這麼低。另一方面明顯踩在腳下的感覺是中底Phylon泡棉硬度，小篇覺得今次的Phylon泡棉軟硬度和厚度尚算適中，前掌貼地腳感強；Phylon泡棉雖然沒有太柔軟帶來很好的緩震性，但是它在後掌部感到微微柔軟感

On Court Performance－OUTSOLE

KYRIE FLYTRAP外底紋路基礎上與KYRIE 4十分接近，外底的Z字形的凹槽和類似鋸齒紋路的設計都與Kyrie4 十分相似。KYRIE FLYTRAP的外底Z字形的凹槽和鋸齒紋路亦沒有KYRIE 4 沒有那麼深刻；當然不及 Kyrie4 兇猛的抓地力能力，但是KYRIE FLYTRAP亦絕不失禮，保留了 Kyrie 系列抓地力優秀的風範。

雖然外底橡膠包邊， 提供了多向的抓地力，整體外底的弧度感沒有Kyrie4的幅度那麼大，KYRIE FLYTRAP相對於KYRIE 4顯得較為平坦，亦都比較容易適感腳感。另外KYRIE FLYTRAP外底邊位的鋸齒紋路沒有那麼深，提供抓地力的幅度沒有那麼廣闊。是次測試的外底帶有半透明橡膠，並不是XDR版本，所以也會因為在室外水泥場上的塵粒，多多少少會削減它的抓地力，不過可以抹一抹外底減少它的抓地力表現。

KYRIE FLYTRAP日後一定會出更多配色，包括XDR版本外底亦會隨後推出，如果大家擔心耐用度的問題可以選擇XDR的KYRIE FLYTRAP，相信不論在耐用度和抓地力上都會能夠在室外水泥場上應付自如。

OVERLALL

NIKE KYRIE FLYTRAP就像是KYRIE 4的簡化版，雖然在性能上不能與正代KYRIE 直接對比，因為在定位和價格上亦截然不同。整體來說KYRIE FLYTRAP 保持了KYRIE系列應有出色的抓地力表現，它的貼地腳感強烈，依然保持它固有的靈活風格。KYRIE FLYTRAP 鞋面軟薄，鎖定性能偏低，沒有那種厚厚的包裹，但是還有會有舒適的貼服感。對於需求緩震感較多和足踝支撐強的球員KYRIE FLYTRAP可能不太能夠滿足到這一方面，但是如果大家想要的是在今夏找一雙價廉物美的籃球鞋的話；又或者已經擁有了KYRIE 4，想要找一對街場籃球鞋作為後備替換， NIKE KYRIE FLYTRAP基本上是不二之選。

其實小篇在這裹犯了一個錯誤，就是拿副線籃球鞋的NIKE KYRIE FLYTRAP處處與主線KYRIE4相比，其實當知道NIKE KYRIE FLYTRAP的定價只是＄80美和港元＄599的時候，真的沒有什麼好再要求的；也真的不能不佩受它性價比。

【Sole 師傅鞋評】一直被眾人遺忘的低筒實戰球鞋- LeBron XV Low EP 鞋評

測試鞋款:LEBRON XV LOW EP
顏色:WHITE/METALLIC SILVER-WHITE
BLANC/BLANC/ARGENT METALLIQUE
試穿鞋號: US 10.5
使用科技: Flywire, BattleKnit, Zoom Air, Max Air
建議鞋號: 鞋頭位置較闊，用家可跟據以往所穿著鞋號或選擇細半碼

前言:
大帝占士的表現或許沒有被遺忘，但是LeBron系列的Low版本卻被眾人所捨棄，原因不外乎是重、不貼地等，究竟搭載BattleKnit的LeBron XV Low EP(下稱XV LOW)能否一洗頹氣，重新掛上低筒皇者的金漆招牌呢？

足踝支撐與靈活度: 

不要讓XV的低筒和BattleKnit的配置令你有所誤會，靈活敏捷等的形容詞是不能用於這雙鞋上。XV LOW在實著時會感覺到所謂的「離地感」，所以對於各種探步或急停等對靈敏有一定要求的動作時會有些遲緩。

承襲了LeBron XV EP的設計，XV LOW源用最簡單的一體式BattleKnit結構，一種特別為大帝而重鑄的加強版Flyknit，提供近乎1:1的包覆感，而Flywire及填充物則輔助著針織面料，把腳部緊貼球鞋的動態。 在XV LOW上的粗鞋帶也提供了額外的壓力於腳背位置，配合較普通XV寬闊的Outrigger外緣，這進一步加強XV LOW的穩定性，亦抵銷了部份因離地太高的缺點。

舒適度與緩震表現: 

舒適的球鞋往往對整體的表現有著決定性的影響。先不談其他表現，單憑舒適度，這雙LeBron XV LOW EP經已在這方面力壓群雄。糅合BattleKnit再配合前掌Zoom Air以及後跟的180度MAX AIR，XV LOW能於每次躍起與落地時提供接近零的著地沖擊。另外，後跟填充物令腳腕位置的Flyknit緊貼雙腳，即使XV LOW的鞋頭較寬，都讓足部牢牢固定於鞋籠之中。

XV LOW的中底相對於同類型的低筒鞋厚，所以絕對不用擔心緩震方面的問題。前掌的Zoom Air需要一定程度的Break-in才會觸發到Air的回饋，但由於中底較厚，回饋感不算明顯；而在進攻/防守端，後掌的MAX AIR都充當著減震的角色，對於體型較大的用家來說，低位進攻和籃板球就更顯得MAX AIR的可貴。不過MAX AIR較軟，要小心失重心後的著地動作會有站不穩的情況出現。

耐用度與抓地力: 

XV LOW整體的耐用度都令人驚喜，最令人擔憂的BattleKnit仍較一般Flyknit厚，就算比賽時有所磨擦，都未見有明顯損耗。鞋底的紋路與配置都與普通的XV不一樣，XV LOW沒有把外底分成3個部分，更沒有獨立的紋路方向。

在XV LOW底下的只是很簡單的立體三角形斜紋，但於抓地與耐用程度卻非常出色！沒有分離的Zoom Air配置，XV LOW的紋路反而能以完整的方式展現在球員腳下，紋路角度亦為切入等動作而設，即使場地較為多塵，亦足夠應付。至於其立體的突出設計亦有助增強紋路的耐用度，筆者以每星期4-5小時的室外球賽抑或練習為例，對紋路的損耗暫時只是磨走了三角形部分的尖角，離完全失去抓地力相信還有一大段日子。

透氣度: 

即便是大汗淋漓，XV LOW的BattleKnit鞋面所提供的透氣性依舊給你通爽的感覺。鞋領較薄，同時沒有傳統鞋舌的束縛，透氣度更為明顯。

總結:

總的來說，LEBRON的XV LOW並不會是球員眼中的首選或是Tier 1的實戰鞋，但以重度訓練和針對低位的球員來說，這雙球鞋可以提供不俗的靈活性，同時保留足夠的鎖定及穩定度讓你於球場上自由跑動，強勁的緩震配置更給予球員長時間著用的藉口。在各方面表現都稱職的時候，相信你再也不會以「休閒鞋」的角度來對於大帝的低筒系列。

【Sole 師傅鞋評】 CP3.XI - "WELCOME TO HOUSTON” 鞋評

還記得3年前，小篇寫的第二篇鞋評就是CP3 VIII AE，當時Chris Paul還是快艇當任船長，最經典的場面就一定是會戰勝馬刺的第七場，可惜的是最終不敵火箭，未能觸碰西決地板。
不過在今年，Chris Paul終於、終於在2018年如願以償晉級NBA西岸決賽，但是Chris Paul在第六和第七場因傷缺陣下未能出陣，最後敗給了勇士。
無論結果如何，Chris Paul 還是在NBA舞台實力不容忽視的一位頂級控衛。隨着球年的增長，Chris Paul 的打法也有所改變，當然與Chris Paul進入季後賽的戰亦要更加迎合Chris Paul 的需求。即使來到CP3.XI，卓越性能和與CP3家庭的聯繫這兩個靈感始終不變，現在TalkSole就為大家介紹CP3.XI的實戰感受吧！

基本測試資料：
鞋款：CP3. XI
測試鞋碼：US10
測試場地：室外水泥場地

On Court Performance－FIT 

小篇選擇了平常的US10號， CP3.XI 依然保持過往系列的包覆感，就是一如既往的厚實材質全面地包覆雙足，鞋身內籠擁有實實在在貼服感很強，同時沒有包覆到太生硬的感覺。整體鞋身內籠沒有多餘空間，後腳跟位置貼腳，就算是小篇試著薄襪穿上CP3.XI ，亦一樣感覺到它擁有優良的包覆性。如果有穿過CP3近幾代的朋友們，小篇可以告大家CP3.XI與過往幾代一樣保持它一路以來優越的包覆感，甚至更進一步提升了舒適感。不過腳掌較闊或厚的球員，可能要選擇大半碼； 或者還沒曾穿過CP3系列的朋友們，也有可能不會太習慣它的包覆感，小篇建議大家可以試穿著薄襪嘗試適應它的包覆感或是者親身到臨專門店嘗試自己適合的尺碼。

外底內側分別用了幾組的方向箭咀標示組成了”"3" 和 “XI"

鞋墊內印有"WELCOME TO HOUSTON”
這也代表著Chris Paul來到了新的球隊-火箭

魔術固定帶印有Chris Paul 的個人簽名

鞋舌上的紅色（V）字，則是紀念CP3的祖父在過世前之前所經營的加油站的標誌。

On Court Performance UPPER MATERIAL＆ SUPPORT

雖然來到了第11代，但是小篇覺得 CP3.XI 有一種熟悉感，可能是整體外形沒有太大的改動吧！除了今次在鞋身加入了固定帶，加強了鞋頭外側的包裹感和貼服性。魔術固定帶是由類似半透明軟柔塑膠所製，面上貼上有點像磨沙皮的材質面料。

（圖片來源：nike.com)

CP3.XI的不同配色，也有著不同的鞋面材質，例如早前推出以紅色為主調的”Rocket Fuel” 鞋身材質主要以人造猄皮面料所組成。

這次所測試的CP3.XI ”Home” 以白色作為主體，混合鞋面設計，鞋頭和後跟部份採用人造皮革，鞋身部份用上了網眼材質的面料，用手指輕輕按下去，可以按得到它的”真材實料”
鞋身面料內夾了的泡棉，亦是帶來優好包裹關鍵之一。

除此之外，厚厚的舌提供了舒適感，再配合鞋身內帶有Flight Web 貼合系統，明顯地加強包覆感，貼服之餘，同時亦可分散包覆帶來的壓力。

CP3.XI的混合鞋面，擁有良好的包裹和鞋面支撐，算是比較輕巧，因為有人造皮革的物料和鞋面的夾層，會需要一點時間去Break-in，左右橫移時可以感覺得到固定帶的貼服，在實際跑動和急停動作上，固定帶不會為腳指帶來多餘的壓力產生痛楚。不失包裹性的前題底下，更加不會戴來負擔。

CP3.XI定位於後衛鞋款，保持著低筒的設定，對於足踝支援上明顯偏弱。不過可以看見CP3.XI鞋領周邊的厚厚泡棉，微微地承托著足踝邊處。內置後跟穩定器和後跟部份採用人造皮革，從外到內都加強了後跟的穩定度，跑動測試中沒有脱離鞋跟的情況，後跟的物料依然貼腳，帶來了充實感和鎖緊腳跟的安全感。

雖然CP3.XI鞋面邊處可以見到3個鞋面孔，鞋面又是網眼材質的面料所組成，不過鞋面夾層泡棉有點厚度，阻格了空氣流通，所以鞋內的熱氣難以排出，會很快覺得悶熱，這也是CP3鞋款的「特色」－擁有良好的包裹性和舒適感，犧牲了透氣性。
不過要擁有極具良好的包覆性的球鞋，這一點也是Chris Paul 他個人提出的要求，犧牲了透氣性也在所難免的。

On Court Performance－MIDSOLE

（圖片來源：fastpass.cn)

CP3中底配置了分離式前掌Zoom Air 以及結合類似Phylon的中底，對上兩代的CP3 IX 和 CP3.X 的前置Zoom Air 都是採用九宮格式的，今次則採用傳統的扇形Zoom Air和後掌的六角形Zoom Air。

初次穿著時基本會感覺不到中底的Zoom Air 和中底泡棉的柔軟，需要一段時間把中底的感覺慢慢踩開。CP3的中底厚度不會過於貼地，經過一段時間把中底Zoom Air Break In 後，前掌Zoom Air 帶給小篇的感覺是回彈反應和緩震感比上兩代明顯，同時帶有有良好穩定性，而後掌的六角形Zoom Air 亦有吸震作用，在起跳落地的動作，都是很舒服的感覺。

除此之外，中底外側固定帶的位置提供額外支撐，固定帶有一個硬膠組件，在急停或變向時加強了防外番支撐。以及在後跟中底泡棉位置向上升起，加強了穩定性。

On Court Performance－OUTSOLE

細心的朋友可能一早發現 Jordan CP3.XI 的鞋名上沒有了代表XDR耐磨橡膠外底的“X”出現，Jordan Brand 和 Nike「純實色」外底，即是非透明外底的籃球鞋，一般都會掛上「XDR耐磨橡膠」的吊牌。可惜今次并沒有發現吊牌的, 所以今次的Jordan CP3.XI 外底有別與傳統XDR外底籃球鞋。用手按上去外底橡膠的軟硬度與一般的XDR耐磨橡膠外底好像分別也不太大。外底紋路前掌部份以傳統魚骨紋作為設計，可以看得到當動作試用前掌扭動時又或涉及腳尖時的鞋頭部份，鞋頭紋路採用較粗的線條，後半部份則以似是車輪紋路設計，看到這個外底設計的部份，其實小篇心中也覺感挺放心，因為傳統魚骨紋基本上對於抓地力表現不會出現很大的失誤。

CP3 前兩代的外底都會明顯有九宮格的Zoom Air 凸出，所以令到前掌的抓地區域過於集中或依賴那一個區域最新的CP3.XI 則採用平穩過渡的表面外底設計，外底面積接觸面與地面增加，自然地磨擦力亦都相應增加，再加上抓力地十足的傳統魚骨紋外底，即使小篇測試時主要是在室外水泥場地。整體外底抓力地表現不俗，唯一要留意的就是外底的耐用度，皆因CP3.XI 的外底沒有XDR耐磨橡膠，經過數次室外著用後，磨損痕跡算是可接受範圍，如果大家還是不放心外底的耐磨程度，小篇建議大家留在室內場上著用。不過對於非透明外底的籃球鞋，小篇自己則會不留餘力地在室內及室外球場上兩用。

OVERALL 

CP3.XI 保持它一路以來優越的包覆感和舒適度，犧牲了透氣性也在所難免的。魔術固定帶可加強鞋頭外側的包覆和支撐，不過對於球鞋跑動和摺合方面，固定帶的貼合程度可以有改善空間，中底的Zoom Air 配置有都提升是一件不錯的事情；外底的表現不俗。整體來說小篇對於CP3.XI是一雙容易被忽略而實戰不錯的後衛籃球鞋，如果大家有興趣的話，不妨一試。