作為回歸籃壇的第三個鞋款，Legacy 68有著與前兩款截然不同的穿著感，而唯一的共通點就是繼續沿用了Hybrid緩震。究竟這次的配置又是否恰到好處呢？整體戰力與上兩對比較後又會得到怎樣的評價呢？
Legacy 68最引人注目的就是外側那條直紋，它的由來源自田徑運動員Tommie Smith 於1968年穿著Puma T7運動套裝，以實際行動帶領所有追隨他的運動員們在勝利的舞台上舉起代表人權的右手後，Puma T7運動套裝就成為了改革的象徵，移植到Legacy身上，是希望穿著者擁有追求真理的勇氣。
舒適性
鞋面連前掌部分用上雙層網布，用料比較偏硬，鞋頭相對保護得較好，但也因此影響了屈曲時的舒適性，從而令腳面有被壓著的感覺，確實需要一段時間什至是幾場比賽過後才令物料稍為軟化。後跟則用上人造皮革且中筒設計，內籠的填充物不算厚，足踝於轉向時未有被頂著而不適。至於大家選擇波鞋前較關心的鞋碼方面，在這穿著正常碼數便可以了。
Clyde Court的鞋領的針織物料較軟，Uproar Spectra則算是低筒設計，而來到Legacy 68，足踝支撐是有明顯改善的，除了中筒設計，鞋帶孔已完全覆蓋足踝外，於置頂的兩個鞋帶孔更有一塊TPU片去鞏固及協助鎖定足踝。綁得太緊的話，試過在轉向時反而過度鎖定而引起不適。所以硬件上它是可以提供良好的足踝支撐，軟件上就靠球員於上腳時按個人的鬆緊度喜好而作出適當的調整就可解決上述問題。
緩震性
雖然前兩款都用上Hybrid緩震，但配置在不同位置上所帶來的實著感也會不同。首先，Legacy 68中底的灰色部份是EVA泡綿，提供最基本的緩震，然後最底層黑色的部份內就用到了Hybrid緩震。可能是作為第三個鞋款，而且定價又一樣，所以一開始就認為三者都擁著差不多的緩震水平。可是實戰後最後大概只感受到EVA泡綿的淺層吸震，當然也不排除因橡膠外底堅固的緣故而有可能是需要再長一點的時間去把Hybrid踩軟。
假如你是位射手，射波後雙腳著地的承托力還是應付足夠有餘，但假如你是位力量型的前鋒，又或者是空中霸王經常起飛的話，Puma Legacy 68的緩震就略嫌不足。
抓地力與耐用度是頗爲欣賞的一環，鞋底黑色的部分爲耐磨橡膠，配合縱橫交錯的閃電紋路，即使經過街場的洗禮，表面已蓋上了一層灰塵，又即使之後再轉回室內場，但也無損其抓地性能，這裡值得一讚。
以現時測試到的情況來說，把Legacy 68定性作街場實戰鞋也是非常稱職的，足踝保護以及抓地力都能提供到一定的水準，緩震力度則稍遜於前兩位兄長。假如它的售價能輕輕下調一點，以性價比來說是可以考慮的。
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