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2020年5月28日 星期四

【Sole 師傅鞋評】皇上的平民戰靴 - Lebron Witness IV EP



離開籃球場一段日子,相信熱愛籃球的讀者都有在做其他的運動來維持自己的狀態,籃球場重開的一天,除了大家會急不及待試一試自己的手感,還會秀一秀封存已久的戰靴吧?如果還没有入手新鞋來迎接籃球場重開之日,看看這雙 Lebron Witness IV EP會不會是你的選擇之一。









Witness 系列是 Lebron 的子系列,定位在Solider 之下的平民戰靴,以往甚少被 Lebron James 本人著用,這次竟然會穿 Witness IV 上場,而且是不止一次,特別的配色,不錯的外表,加上親民的售價,就是不知道實戰表現如何,現在小編立即為大家送上測試報告。

舒適度
Lebron Witness IV 與Lebron XVII 鞋底設計相近,前掌分別有兩塊Zoom Air 並排,Witness IV中底以泡棉代替XVII 代的 Max Air;前掌左右兩塊 Zoom Air 作用明顯,能有效吸收移動時帶來的衝力,但起跳著地時,緩震不足,中底的泡棉作用不大,而且感覺有點太硬。





鞋身以網布而成,配合上熱融物料加固鞋頭及近腳跟的部分,令球鞋保持輕巧;鞋舌前半部分形成了球鞋的內襯,後半部分加入薄墊,加上鞋領位置的填充物,令足踝部分的舒適度提升,球鞋穿著時没有 Break In 困難的問題,只要鬆開鞋帶便能輕鬆穿脫,亦没有磨皮或刮腳的情況,整體上除了中底緩震力不足外,算是一雙滿舒適的球鞋。

保護性
球鞋以最普遍的中筒設計,鞋身網布不會太薄,提供足夠的保護,而在鞋頭亦有熱融物料加固,保護腳尖,而在近腳跟的位置以較高密度的網布,形成一個三角形,除致敬 Witness I 代外,高密度網布配合中底外側外露的穩定片,一同增加球鞋的穩定性及抗扭力;而鞋跟的穩定片有大獅子頭圖案,除了好看外,亦能提高球鞋的穩定性。





而在鞋舌前半部分形成的內襯,配合鞋舌頂部的簿墊,與鞋領的填充物,球鞋能鎖好腳踝,而腳掌位置包裹亦良好,没有多餘的空位令雙腳在球鞋裏移動,初步感覺球鞋的包裹和抗扭性高,應該是一雙能提供足夠保護的球鞋。



為什麼我說應該?因為經實戰測試後,得知球鞋的防側翻原來有所不足,前掌外側有 Outrigger,但原來是未能發揮作用,因為從圖中可看到,Outrigger 的位置是未能貼近地面,未能達到防側翻的效果,在没有碰撞的情況下上籃著地雙腳亦有著地不穩的情況出現。





耐用性
鞋底以官方形容為衝擊波的紋路而成,鞋紋刻度深,而且不是透明底,在經過4,5次室外場的洗禮下鞋紋依然清晰,相信耐用性没有問題;抓地力方面表現亦良好,鞋紋分怖平均,没有特別的死角,在急停轉向等動作也是得心應手。



鞋面網布與熱融物料配合,感覺没有特别容易破損的地方,相信即使以室外埸作為主要戰埸,球鞋的耐用性亦不會受到很大的挑戰。

總結
以平民價錢的球鞋配上兩塊與正代球鞋配置相同的 Zoom Air,Nike 此舉誠意十足,而且球鞋靈活性和耐好性亦表現出色,就只是防側翻這一方面表現較差。

總括而言,Witness IV 的外表及配色確實較以前的出色,而且 Zoom Air 配置亦是一大賣點,只是其防側翻有改善空間,較合適在練習或對抗性較低的友賽中著用。

2020年3月26日 星期四

【Sole Collection】初試有感 - Air Max 2090




每年Air Max Day都總會期待新作,特別是Vapormax誕生的那年,當初覺得奇異的腳感,加上分離的鞋底,行路時總是經常踏空似的。之後Air Max 720,腳踏這對氣墊船即使漫步的速度,也有咖啡杯都企不穩的腳感,而且外型也比以往的更科幻。

 

 

 
而今年的主角Air Max 2090,就借鑑Air Max 90再以未來交通工具作靈感而打造。加上”Pure Platinum”配色加持,外型依然充滿未來感。



究竟這兩對鞋有什麼相似的地方呢?



Nike Swoosh
Air Max 90上的Swoosh第一次被裁剪,而 Air Max 2090 的 Swoosh 也沿用了同樣的設計理念。



Waffle外底
於Air Max 2090 上借鑒了原款的鞋底紋路,也應用了獨特的凹槽設計以增添靈活性。



擋泥板
作為Air Max 90設計中的三大關鍵元素之一,而Air Max 2090 也用上了這個概念。



鞋跟標誌
由 Air Max 90 率先應用的鞋跟標誌,在Air Max 2090 上得以保留,如果近距離觀看的話,就會看到新的「Air」標誌。


其實從後來看, 氣墊形狀更似Air Max 720。

實著感:
雖然官方消息指後跟Air Max 比原本的Air Max 90加大了200%,不過前掌的腳感最為深刻,身體只需輕輕向前傾就有種泥足深陷,猶如踏進泥濘般不能抽身。應該比Nike React更柔軟


後跟的大型Air Max就需要施加多一點壓力才會對你有所回應。愈是跑動就愈會感到中掌至後跟的氣墊其實一直都存在。順帶一提Vapormax也同樣是要動起來才會這麼強烈。




平坦的前掌,即使有著整個襪套包覆都不會把雙腳紮得太緊。論配搭的話,個人認為牛仔褲與機能褲都能突出Air Max 2090的個性與未來感。而作為休閒系列,將會是經常輪流替換的一對。




至於下年Air Max Day又會有什麼重頭戲呢?兩層的Max Air? 還是把氣墊加到鞋面以增加包覆性?

360多天後就自有分曉!

#TalkSole #SoleCollection #Nikesportswear #nikehkg #AirMax2090 #AirMax90 #AirMaxDay

2020年2月22日 星期六

【Sole 師傅鞋評】話題之作 - PG4


用話題之作是因為諜照流出時,負評不斷,既嫌首發的黑白配色令外觀更顯平庸,也嫌它的緩震配置是降級決定。那麼PG4又真的如網上輿論般不堪入目呢?

 

 
外觀
先從外觀逐一剖析,擁有拉鍊外層的籃球鞋很創新?不!要回到1998年的Air Zoom Flight 98 “The Glove”和1999年的Air Flightposite嗎?也未必!2013年的Air Jordan XX8也有著這個前衛時尚設計。好吧,不把Air Jordan計算在內的話,Zoom Flight Club應該是近代打正旗號的拉鍊籃球鞋了。(剛剛醒起還有Lebron 16 Low Safari和Jumpman Hustle......)



另外玩味較重的是置頂的鞋帶孔,可讓球員把鞋帶收藏在拉鍊網面下,或者綁在網面外,大玩撞色配搭。而另一特色是內側的網面設計,透氣網格都比較大,功能上能夠達到其目的之外其實設計師Tony Hardman也藉此令拉鍊下方的一層可以若隱若現地把鞋帶系統透現出來。


 

  
每一代PG都總會加入個人元素,例如得分、成長地區號、球衣號碼等。而PG4就加了兩位愛女的名字,鞋內側一邊寫著NG 11 01 17而另一邊則寫著OG 05 01 14,簡單的表達大女Olivia George於2014 年 5 月 1 日出生,次女於2017 年 11 月 1 日出生。另外鞋頭最前端也分別寫上Young及Trece,也是PG於社交平台上的暱稱(ygtrece)。內側前掌寫了13,代表其波衫號碼,而後跟最底部亦有羅馬數字IV代表著第四代的意思。



 
舒適及緩震
當你習慣了PG1-3代的前掌Zoom Air,而這個時候PG4就換成全掌Nike Air,外界大多數都持反對聲音,覺得是個降級的配置。事實又到底是什麼一回事呢?


 

 

 
全掌Nike Air加上少了中底布的阻礙,直接踩在氣墊上的感覺是很難會不舒服的,而且是整個腳掌都能夠享受到那份緩震。中底布這種微調早在KD 12上就試過,大大提升了反饋性。當然Nike Air與Zoom Air相比,差別也算是明顯的。但全新套用在PG4的Air Strobel,設計與中底和外底紋路一致,減省了多餘的重量。所以與前幾代PG系列只設前掌Zoom Air相比,反而PG4的緩震來得更全面。


  
鋒線球員若果靠第一步佔對手便宜的話,論反應性,實戰時間長了就會發覺Zoom Air還是稍勝一籌。但針對射波動作,無論是Jump Shoot、Fade away還是定點投射,雙腳著地那刻總是充滿着厚厚的緩衝,有被關懷的感動。






足踝支撐
一向喜歡低筒款式的Paul George,當然在PG4上沿用了這個風格,套上腳後足踝是顯而易見的。而能夠提高穩定性的就靠表層的拉鍊以及快速綁帶系統去加強包覆性,還有追加加厚鞋領的填充物去減少足踝附近多餘的活動空間。而綁緊鞋帶後,襪套設計令雙腳被牢牢鎖定,增添一份實在感。


Outrigger設計算是有的但不算突出,而重心也沒有上一代那麼貼地,有時候防守後撒步,什至於橫移步中間接令速度放緩了。


 

 
耐用度
除了打過兩次室內場,這陣子都是打街場為主,鞋底圓形紋路的抓地力不俗之餘更有利轉向,也令人聯想起Air Force 1鞋底那個圓形設計當初都是為增加轉向性能而設。有著這設計也不難理解,看PG比賽中的動作是多麼流暢就會明白,反而較笨重或太多束縛的設計會限制了他的發揮。補充多一點,即使鞋底在街場不斷地消耗,但暫時還有出現過滑腳的情況。加上XDR外底加持,相信這位拍檔的壽命也會有一段日子,應該經得起考驗。



總結
PG4的賣點可以說是舒適性,整體的都比以往加強了,從鞋舌和後跟的填充物料,以至全掌Air Strobel,無一不把雙腳照顧得妥妥當當。唯一要注意的是尺碼,試過著原尺碼比賽,腳趾都有很大的壓迫感,而急停動作更什嚴重,於是就換了大半碼再試,效果明顯舒緩了很多。在此建議大半碼是必須的,不過也有朋友要直接大一碼才感到舒適。所以大家不確定鞋碼之前,建議先到門市試一試比較穩妥。



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