早在上賽季初，Vince Carter 穿上這雙經典的老拍檔再上戰埸，小編已十分期待 Nike 會再次將它放上貨架的一刻。終於在賽季完後的暑假便復刻了黑銀的 OG 配色和新推出Drake 曾經穿上的速龍配色，作為 VC 死忠的小編當然二話不說乖乖地課金，可惜的是此速龍配色不像VC 所穿的一樣有紫色龍爪，鞋舌內也沒有 VC logo。
距離原版初次推出已經有19年的時間，當年的 “死亡之扣”和 VC 打出生涯最佳賽季，所穿的便是 Shox BB4 ，雖然及後推出的 Shox VC 才是真正的 VC 簽名系列，但相信在鞋迷心中， Shox BB4 才是 VC 的最佳拍檔。
舒適度
整個鞋身差不多也是用上皮革，速龍配色兩邊有 3M 反光的龍爪和仿鱷魚皮的壓紋，腳背鞋帶下位置佈滿透氣孔，亦是球鞋唯一有透氣的地方。而中底用上泡棉，後掌是用上 Shox 系統，由四泡棉圓柱組成（看上去就像彈弓），以金屬穩定器連上鞋踭的位置，這個位置要留心，小編曾經撞到自己及踢到別人的腳，感到十分的痛。
如果許可的話，建議先試穿再購買，小編穿回原來的尺碼感覺前掌十分緊迫，再看回自己於2012 年復刻的那一對，原來是買了大半碼的，個人來說大半碼較為合適。
只有腳背位置有透氣孔，鞋身用上皮革，令球鞋透氣性不足，較為焗腳；皮革不會太硬，在初次穿著時亦無磨皮情況出現，雖然已是十多年前的記憶，但我記得當時前掌用上 Zoom Air 的腳感很舒適，彈性十足，而復刻則用上泡棉代替，舒適性減低，重點的 Shox 緩衝力是足夠的，但比起 Zoom Air，Max Air或 React 的回彈或舒適都有所不及，感覺上較硬，可能因為小編體重或彈跳力不足。
保護性
穿上合適的尺碼，球鞋包裹是不錯的，腳掌没有多餘的空位，在跑動，轉向或急停時腳掌在鞋內不會有滑動的情況出現；鞋身所用的物料硬度足夠，而且由腳踭延伸到足弓的穩定器，增加球鞋穩定性，抗扭力也屬良好等級。
球鞋為中筒設計，但是在足踝位置没有針對性的設計來提高保護性，連原版有配置的猴爪形 TPU 穩定片亦没有了，前掌亦無明顯的 outrigger ，由於在後掌 Shox 連鞋踭都比較硬，而且離地較高，在不慎踩到腳的情況下，出現翻船意外的風險就增加了，小編在十多年前亦曾因此受傷；值得注意是球鞋用料較為厚實，重量亦比現世代新科技球鞋為重，難免會影響到靈活性。
耐用性
鞋底前掌用上經典的魚骨紋，紋路的刻度也較深，而後掌用上橫紋及四個配合四條泡棉柱位置的圓形紋，實用而且美觀；魚骨紋在現代的球鞋也不時出現，其效能可想而知，能做到說停便停。粘塵情況不嚴重，即使在室外埸著用過，轉回室內表現亦十分理想。
小編過往的 Shox BB4 也是在磨損前已甩掉了鞋底，而鞋底和鞋身之間只用膠水黏上，沒有車線縫合，膠水老化後便相對較容易整塊鞋底甩掉出來，除了這部分外，整體其他位置也是十分耐用的。
總結
球鞋的設計和科技已有差不多二十年的歷史，拿它跟新世代球鞋比較的話，以相同價錢比較已有很多不同選擇，而且幾可肯定會較 Shox BB4 舒適，但穿上這鞋打球追求的是回憶，如果不是比賽，是聯誼性質高的友賽中，還是可以一戰的。而小編覺得最大顧慮就是重量及足踝的保護而已。未知還有什麼經典配色會重現呢？
#TalkSole #Sole師傅 #鞋評 #VinceCarter #VC #ShoxBB4 #Boing
