TalkSole: 【Sole 師傅鞋評】穿梭道路與山路

Zoom Pegasus系列愈來愈多變奏，過往繼Shield / Utility 的防潑水版本後，這次就來點新意思。除了常規跑鞋版本外，更迎來了Trail版本，以加強山路的抓地力。

先來說說Pegasus 36，外觀與上一代的變化不大，繼續保持著流線型設計。緩震方面也同樣搭載全掌Zoom Air加上中底Cushlon ST 泡棉。鞋面同樣用上Engineered mesh。至於不同的地方可謂鞋面上的透氣孔分佈，著後感其實分別不大，都是偏向通風的。還有就是鞋舌，Pegasus 36的較薄，Pegasus 35是比較有質感的。

由於底盤設計大致相同，跑感上新一代沒有太大分別，Zoom Air依舊提供全方位的緩震，而且全掌式設計就令著地的一刻更易感到回彈，所以上一年的馬拉松訓練，大部分時間都有Pegasus 35陪伴著，相信今年也會由新一代的Pegasus 36延續訓練這使命。

路跑有Pegasus 36支援，那麼山路又怎麼樣呢？山路上輕鬆跑的話講求是抓地力，除水泥地之外，最好也能應付草地、沙地和泥地。Pegasus 36 Trail的鞋底就因此而改裝了。坑紋比正常版本更深，其中一次測試就選擇了元荃古道，並且從荃灣出發，而該路段可說是提供了一個較全面的測試環境。鞋面支撐是另一個與常規版本不同的地方。

為了加強山路上有可能遇到的障礙，例如碎石，沙粒或者樹枝等，Trail版本的鞋面沒有跑鞋版本的網面般透薄，但氣孔網眼布依舊是分佈於鞋面及鞋身兩側，值得留意的是整個鞋頭前端都加了耐磨材質，以加強對腳趾的保護之餘還帶來了淺層的防潑水效果。

再來說說鞋底，Trail版本的前掌稍稍加闊，加大前掌的面積原意就是增加穿著者著地時的接觸面以增加穩定性，配上外底外凸刻纹，正正就是針對凹凸不平的山路。實測後，發覺Pegasus 36 Trail的穩定性是有更多的進步空間。

首先是鞋領的填充物，與常規版本無異，都是比較單薄，當然這個對減低鞋身的重量是有幫助，但畢竟是低筒，而且於阿基里斯腱的後跟設計也比較開放，要是想鎖定足踝就未必完全可以了。或者把鞋領填充物加厚一點後，會是一個小改善。另一個建議就是把鞋領升高，現在Pegasus 36或是Trail版本都是有5個鞋帶孔，如果能多設一個鞋帶孔順便把鞋領提高一點，既可以提供多一點鎖定又不失靈活性。