2003年4月16日是球迷最感婉惜的日子，因為籃球之神Michael Jordan於這天作客費城76人後便正式退役。上陣28分鐘，拿下15分/4籃板/4助攻，或許數據上不怎麼華麗，不過每一次得分都總贏得球迷們的掌聲。
(網上圖片)
而Air Jordan XVIII (AJ XVIII)可算是Michael Jordan於NBA賽場上的最後一對實戰鞋款，當時效力巫師隊的MJ，其Air Jordan系列配色也由經典的白黑紅換成藍色主調。
當年有說AJ XVIII是系列中配置最豪華。無他的，從外觀上，一整塊麂皮加上簡約線條，還有鞋底的車線都令整個格調都提升了，加上以Lamborghini Murcielago作靈感，亦令人感到別樹一格。那麼AJ XVIII 的內在美就莫過於加入了碳纖維支撐板的鞋墊與兩層的Zoom Air。至於AJ XVIII的設計師Tate Kuerbis，之後也主理了AJ XIX、AJ XXXI、AJ XXXII以及最新的AJ XXXIII。
著起AJ XVIII，總是渾身是勁的想模仿MJ場上每一個動作，也許這是對MJ的另一種致敬吧！上腳後第一個感覺就是剛才提過的豪華，足部四周都被記憶泡綿包圍著，所以與雙足的貼合度非常高。鞋床的全掌Zoom Air也不致於令你在比賽中雙膝酸痛，雖說是兩層Zoom Air，不過後跟感覺不太明顯，反而前掌倒有回饋感的。而在足踝支撐方面，歸咎於當年的款式，依然是保留著傳統的中統設計，足踝被鞋領覆蓋是基本的，加上快速綁帶系統，腳背至足踝都能被鎖定著。
著起AJ XVIII，總是渾身是勁的想模仿MJ場上每一個動作，也許這是對MJ的另一種致敬吧！上腳後第一個感覺就是剛才提過的豪華，足部四周都被記憶泡綿包圍著，所以與雙足的貼合度非常高。鞋床的全掌Zoom Air也不致於令你在比賽中雙膝酸痛，雖說是兩層Zoom Air，不過後跟感覺不太明顯，反而前掌倒有回饋感的。而在足踝支撐方面，歸咎於當年的款式，依然是保留著傳統的中統設計，足踝被鞋領覆蓋是基本的，加上快速綁帶系統，腳背至足踝都能被鎖定著。
當然這對“神”鞋也不是完美，主要是那塊碳纖維支撐板的鞋墊，雖說加強中足額外的穩定性就靠它了，原意是十分好的，在一般跳投或防守時也沒有什麼不妥。可是小編打波的風格卻以鏟籃及衝搶籃板爲主，對於前掌急停有著很大的需求，這樣問題就來了，鞋墊上半部分是軟的，但鞋墊下方的大半位置都是碳纖維支撐板，每每於急停時鞋墊便會順勢向前摺起而引起不適。
如果是一整塊軟軟的鞋墊，因物料相同反而不會有這類問題發生。或者是考慮到MJ當年的打法都是中距離投射爲主，這樣子的話就不太受影響了。
除此之外，AJ XVIII也算是對實戰好鞋，也難怪近期Lance Stephenson都經常著用AJ XVIII吧！
除了鞋子本身，有誰記得當年的鞋盒裡還附送一個麂皮專用的清潔小刷子，還有Retro卡一張呢？這些小物往往令整個包裝都錦上添花呢！可惜今次就欠奉了。
天下無不散之筵席，一起重溫當年Air Jordan XVIII的廣告片段吧！
What is Love?
Love is playing every game as if it’s your last.
#TalkSole #Sole師傅 #鞋評 #AirJordanXVIII #AJXVIII #WashingtonWizards
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